汽車產業是國民經濟重要的支柱產業，也是體現國 家競爭力的標志性產業。湖北作為全國重要的汽車產業 基地，在國民經濟發展中具有舉足輕重的地位。湖北地區汽車產業緊緊圍繞構建促進中部地區崛起重要戰略支點的宏偉目標和“兩圈一帶”、“工業興省”的重大 戰略部署，在激烈競爭中創造了發展優勢，在搶抓機遇中培植了發展后勁，已具備堅實的產業基礎，呈現出強 勁的發展勢頭。被譽為“中國車都”的武漢位列中國“一 帶一路”與長江經濟帶發展兩個國家戰略的交匯點，是中部崛起的支點城市，是我國全面建設的中部經濟中心，是中國中部的商業重鎮和近代工業中心。

汽車產業已連續 7 年成為武漢市第一大支柱產業，武漢汽車產業上演“趕超”發展，連續 3 年保持產業貢獻率首位。目前，武漢市汽車產業規模居中部地區第一，產值居全國第 6 位。2021年，國家大力支持湖北建設，依托武漢經濟技術開發區、襄陽高新技術開發區、孝感高新技術開發區以及襄陽市汽車零部件產業集群、十堰市商用汽車產業集群、隨州市專用汽車及零部件產業集群、棗陽市汽車摩擦密封材料產業集群、麻城市汽車配件產業集群、宜昌（猇亭）動力系統集成及新能源汽車產業園、谷城縣汽車零部件產業集群、荊州市（公安）汽車零部件產業集群、丹江口市汽車零部件產業集群等載體，重點加快乘用車、專用車、商用車及新能源車整車制造，關鍵零部件、車聯網以及新能源汽車配套設施等領域發展。到 2020 年，汽車及新能源汽車產業規模達到 8000 億元。更加完善汽車制造及工業裝配產業，不斷采用和推廣新技術、新工藝、新流程、新裝備、新材料，對企業生產設施、裝備、   生產工藝進行改造。

隨著“一帶一路”和“長江經濟帶建設”等一系列國家產業政策的實施，汽車產業逐步向中西部地區轉   移。中西部地區汽車產量每年的增值量都高于全國平均水平，龐大的市場需求吸引了一大批優秀的 OEMs 和零部件供應商投資中西部。法雷奧中國研發中心花落武漢;蔚來汽車再曝整車項 20 萬產能落戶武漢;更有美國庫博、輝門、德納三巨頭齊聚湖北 攜手東風共同發展汽車零部件行業，這樣的新聞已經是司空見慣了,