大賽介紹
首屆“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽，是由廣西工業和信息化廳、柳州市人民政府主辦的比賽。柳州是廣西重要的工業城市，洋紫荊花是柳州市市花，中國—東盟合作是廣西對外開放的重要方向。舉辦本次大賽，將為柳州甚至整個廣西進一步營造助推工業設計產業發展的社會氛圍，吸納更多設計人才，并促進中國與東盟工業設計領域的交流合作。

賽程賽制
（一）大賽主題：設計賦能 智創出行新模式
以智慧出行為向導，以汽車作為智能終端，結合柳州產業特點，延伸開展吃穿用行等工業產品的設計。
（二）參賽對象
中國—東盟區域內企事業單位、設計機構、院校、設計團隊、科研機構及個人皆可參賽，國籍、戶籍不限。
（三）參賽方式
通過“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽官網或郵箱進行報名
（四）作品要求
1、產品設計組：面向已量產和已開發的產品。
2、概念設計組：面向未量產、未投入市場的概念設計產品。
3、企業命題組：包括上汽通用五菱的“‘人民之車’—2025五菱全球銀標•全新一代跨界交通工具設計”、東風柳汽的“商乘兩用MPV概念車造型設計”、廣西滬桂食品有限公司的螺螄粉產品“全新一代環保外包裝設計”三個命題，不同命題有不同要求（詳見下載專區的參賽手冊）。
4、參賽作品必須為原創作品，不得侵犯他人的知識產權或其它任何權利。
5、同一作品不可重復參賽。
（五）作品類別
汽車產業鏈產品、智能產品、出行用品、文創產品、食品包裝及其他綜合創新設計等。

評審標準
設計主題評價、設計過程評價、設計結果評價、設計價值評價。概念設計組側重于設計主題和設計過程的評價，產品設計組側重于設計結果和設計價值的評價，企業命題組主要側重于上述評價點基礎上的綜合效益。初評和終評均按照上述原則執行。
設計主題
主要衡量項目與大賽主題的符合度，突出技術、藝術與實用的結合，并對項目計劃的預期成果目標予以評價。
設計過程
針對參賽項目的團隊配置、流程設計、資源統籌的合理性，團隊協同能力與效果，以及設計報告書、項目過程文件完整性進行評價。
設計結果
針對參賽項目成果的創新性、實用性、美觀性和經濟性進行綜合評價。
設計價值
從參賽作品的社會價值和經濟價值兩個方面展開評價。

作品提交
1、一個作品只能提交一次，不得重復多次提交；不得使用同一個作品參加不同組別的比賽。
2、根據“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽的評審規則，參賽方須嚴格按照大賽不同組別要求寄送作品，若未按要求準時寄達的，將視為放棄復評資格。
3、寄送參賽作品所產生的運輸、保險、關稅等所有費用均由參賽者承擔。
4、參賽者須在寄送作品時附帶寄送及回寄信息，用于組委會收件核對和作品回寄。組委會僅依據信息錄入情況承擔作品相應安全保管責任。
5、首屆“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽的所有評審和佳作展將在專業場所進行，并根據相關行業標準進行運輸、保管和評審。如有保險需求，請參賽者自行購買。
6、評審委員會將在終評現場對所有參賽作品進行使用操作，參賽者須自行將作品安裝調試至可使用狀態。若需委托組委會代為安裝調試的，須提供詳細安裝視頻或說明。

作品回寄
1、原則上組委會不主動承擔回寄責任，如需組委會代為回寄，請提交報名表時附帶回寄信息，逾期概不受理。
2、組委會僅統一安排一次作品回寄時間（成果展覽之后）。具體回寄起止日期請留意大賽官網及報名系統。為保證大賽評審、展覽等活動的正常進行，所有參賽者不可在非回寄時間內要求回寄其作品。
3、因回寄所產生的運輸、關稅等一切費用由參賽者自行承擔，回寄至中國境內的，組委會將使用到付方式進行寄送；回寄至境外的，參賽者還須提供國際快遞賬戶扣費賬號。
4、參賽者未在提交報名表時提出回寄請求的，組委會將收取合理“延期管理費”，具體費用標準另行通知。組委會在確認收到打款后方可安排回寄，且回寄時間由組委會指定，不承接任何急件。
5、未在規定日期內登錄報名系統錄入回寄信息，且未在 2020年11月21日前主動聯系組委會提供完整回寄信息的，組委會將視為參賽者自動放棄該作品實物的所有權。

贈予須知
1、組委會僅收藏符合要求的獲獎作品，并授予《“金紫荊杯”中國—東盟工業設計大賽收藏證書》。
2、原則上，獲得獎金的作品須贈予組委會。如有后續研發用途，體量過大難以運輸或作品價值超過所獲獎金的作品，獲獎者須提交書面申請及相關證明材料，經組委會認定后可改為贈予比例模型或樣機。

結果通知
所有評審結果等重要通知將通過官網進行發布或通過電子郵箱或短信通知，請參賽者密切關注以上信息渠道。若因參賽者自身原因錯過重要信息或未按要求及時反饋而影響評審、領獎等事宜的，所有后果由參賽者自負。

終評與頒獎典禮
所有入圍終評的參賽者須指定專人參加終評，否則將視為放棄獎項及獎金角逐資格。所有獲獎者將受邀出席當年度頒獎典禮，所有差旅費用均由參賽者自行承擔。